笑
●ﾚｼｵ・ｶﾊﾞﾚｯｼﾞ
って…
ご存知ですか？
『何ｷﾛ出した時に…
ｴﾝｼﾞﾝは何回転？』
という数字です…
ｺｺの数値が大きいほど…
車速の幅が広がって…
燃費が良くて…
静粛性に優れてる…
って事になります…☝
当時…
『CVTは…
大排気量には向かない…』
と言われた…
世界の常識を…
日産が覆しました…☝
当時(2009年)…
日産が開発した…
※製作はｼﾞｬﾄｺ
CVTの…
ﾚｼｵ・ｶﾊﾞﾚｯｼﾞは…
7.3～8.7
TOYOTAが…
7.5になったのは…
2018年15月…
つい最近事です…
“ﾘｽｸ・ｶﾊﾞﾚｯｼﾞ”
もっと…
分かりやすく言いますと…☝
ｳﾁのﾑﾗｰﾉ…
CVTと…
3.5ﾘｯﾀｰ…
34ｷﾛの…
ﾄﾙｸが加勢して…
150㎞時点で…
2千回転しか…
上がりません…
ｺﾚぞ…
CVTの真骨頂で…
回転数を中心に…
後から…
CVTが…
追従してくるﾌｨｰﾘﾝｸﾞは…
同じ3.5でも…
他のﾄﾙｺﾝ車とは…
全く違います…
当時…
世界一のV6と言われた…
VQ3.5…
とっても静かで…
ﾋﾄﾀﾋﾞ踏み込むと…
ｽﾎﾟｰﾂｶｰの…
“やったるぞ”
感が…
顔を覗かせますよ…
(=^ェ^=)✨
…
やったっちゃ…
いけませんけどね…💧
笑
安くて…
面白い中古車を…
お探しの方…
如何ですか？
…
え？
ｲｴ…💧
壊れても…
責任は負いかねます…💦
笑
因みに…
最近のｸﾙﾏの…
“ﾚｼｵ・ｶﾊﾞﾚｯｼﾞ”は…
以下です…☝
●ﾚｸｻｽUX：7.555／CVT
●ﾉｰﾄ1.2L：7.284／CVT
●ｽｲﾌﾄ1.3L：7.284／CVT
●ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂ1.6L：7.031／CVT
●ﾌｪﾚｽﾀｰ2.5L：7.031／CVT
●ｾﾚﾅ2L：6.960／CVT
●ｴｸﾘﾌﾟｽ1.5Lﾀｰﾎﾞ：6.960／CVT
●ｴｸｽﾄﾚｲﾙ2L：6.960／CVT
●ｼﾋﾞｯｸｾﾀﾞﾝ：6.531／CVT
●ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ1.5Lﾀｰﾎﾞ：6.531／CVT
●ｳﾞｫｸｼｰ2L：6.454／CVT
●WRX S4：6.442／CVT
●C-HR 1.2ﾀｰﾎﾞ：6.263／CVT
●ｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂ1.2Lﾀｰﾎﾞ：6.263／CVT
●ｳﾞｪｾﾞﾙ1.5L：6.191／CVT
以下は…
ちょっと前のﾔﾂです…☝
●LFA(2010年)：4.064／6速AT
●NSXﾀｲﾌﾟT(2004年)：3.360／4速AT
●BP5 ﾚｶﾞｼｨﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ2.0GT（2003年）：4.425／5速AT
●ｱﾙﾃｯﾂｧAS200(1998年)：3.356／4速AT
●ｶﾛｰﾗII 1.4L(1997年)：2.810／3速AT
●ﾏｰｸIIｸﾞﾗﾝﾃﾞ(1995年)：3.820／4速AT
●ﾚﾊﾟｰﾄﾞJﾌｪﾘｰ(1993年)：4.013／4速AT
●S13ｼﾙﾋﾞｱK’S(1992年)：4.013／4速AT
●EF7 CR-X Si(1990年)：3.468／4速AT
●ﾏｰﾁﾀｰﾎﾞ(1990年)：2.286／3速AT
●R32ｽｶｲﾗｲﾝGTS25(1989年)：5.558／５速AT
数字の高いのは…
殆どが…
CVT ですね…☝
NSXｵｰﾄﾏ
3.3…
^^;
運転した事有るけど…
高かったもんなぁ…
ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞ域での…
ｴﾝｼﾞﾝ回転数が…💧
^^;
因みに…
ﾑﾗｰﾉで…
150㎞って…
出してませんからね…💦
^^;
ﾈｯﾄからの情報ですよ…✨
笑
