左右を…
入れ替えて来ましたから…
片側はまだ…
目が…
ﾊﾞﾘ山でしたけど…
修理で長年…
同じ場所に…
放置してたせいで…
ﾀｲﾔの接地面が…
押し潰されて…
上下にﾊﾞﾀﾊﾞﾀと…
ﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝを…
起こしてたので…💦
替えてきました…💦
長く乗ってない事とか…
ないですか？
長期放置車は…
下手すると…
2、3ヶ月でなりますよ…💦
気を付けて下さいね…
一本でもなってたら…
4本全部…
なってるって事ですから…
かなり高くつきます！
たまに動かして…
位置をｽﾞﾗしたほうが…
ｲｲですよ…
因みに…
ｴﾝｼﾞﾝ掛けて…
ﾁｮﾁｮｯと…
前後しても…
また同じ位置に…
戻ってきますから…
意味がないですよ！
😆笑
ｸﾙﾏを出す前に…
地面との接地面に…
ﾏｰｷﾝｸﾞしとけば…
分かりやすいですよね！
ﾎﾟﾙﾎﾟﾙもNSXも…
ﾀｲﾔは…
●ﾌｪﾃﾞﾗﾙ
595RSｰR
台湾のﾒｰｶｰですけど…
ｺﾚとTOYO(国産)は…
安くてｸﾞﾘｯﾌﾟするので…
走り屋に大人気です！
ｺﾚがない頃は…
NSXは…
ﾎﾞﾃﾝｻﾞの…
RE01Rだったかな？
2本で10万円…💧
福岡を1往復しただけで…
ﾂﾙﾂﾙでしたから…
😭😭
いまｽｺﾞく…
有難い時代です…⭐
因みに…
ｱｼﾞｱﾝを一括りにして…
安全性を…
疑問視する声もありますけど…
ﾌｪﾃﾞﾗﾙは…
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝと…
技術提携を結んでます…
技術提供ではなく…
技術提携ですから…
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの誇りの元に…
安全性に…
問題はないんじゃないかと…
思います…☝️
因みに…
韓国のﾊﾝｺｯｸや…
ｸﾑﾓなんかも…
ﾎﾟﾙｼｪ杯で…
ﾚｰｽしてますから…
単にｲﾒｰｼﾞの問題ですね！
ただｱﾚです…
ｿﾚこそ…
個人的なｲﾒｰｼﾞで…
言いますけど…
中○製は…
お国柄の…
製造意識の問題と言うか…
今でもﾁｮｯと…💧
😅
余談ですけど…
ご存じない方へ…
964のｺﾚ…
255/40ZR17
って書いてますけど…
この…
ZRってのは…
速度ｶﾃｺﾞﾘｰで…
240㎞/h以上のｽﾋﾟｰﾄﾞにも…
耐えられる！
って事です…
☝️☺️
ご自分のおｸﾙﾏは…
どのｶﾃｺﾞﾘｰに…
入ってますか？
☺️
因みに…
以前は…
Rが最上位でしたけど…
最近は…
300㎞/hを…
捉えたｸﾙﾏもありますから…
W→270㎞/h
V→300㎞/h
ってのもあります！
