多分…
知ってても…
RX-3
ぐらいまででしょ？
実は…
RX-2
RX-4
ってのも居るんですよ…☝️
RX-2は…
ｶﾍﾟﾗ
RX-4は…
ﾙｰﾁｪ！
ｻﾊﾞﾝﾅの…
RX-3(RS)と…
RX-4は…
友人が乗ってたので…
腹一杯…
運転したこと有りますけど…
2車は…
同じﾛｰﾀﾘｰでも…
性質は全くの別物で…
RX-3は…
鉄の箱に…
ﾓﾝｽﾀｰｴﾝｼﾞﾝを積んで…
市販車として売るために…
仕方なく…
内装をくっ付けたかのような…
ｲｹｲｹのWORKSﾏｼﾝ！
って感じでした…
対して…
RX-4のほうは…
ﾒﾁｬﾒﾁｬ高級車です！
ﾊﾟﾜｽﾃも付いて…
遮音性も高くて静かで…
乗り心地のほうも…
ｻｲｺｰでした！
ｿﾚでいて…
RX-3よりも…
1ｻｲｽﾞでかい…
ﾊｲﾊﾟﾜｰｴﾝｼﾞﾝを積んでるので…
本来なら…
ﾒﾁｬﾒﾁｬ速いはずなんですけど…
3とは…
車重が違うので…
ﾄﾞﾝｶﾞﾗにしたら…
ﾙｰﾁｪに…
歩があるんでしょうが…
単純に…
ﾂﾙｼ(ﾉｰﾏﾙ)のままで…
ﾚｰｽをしたら…
3のほうが…
速いかも知れませんね…
ﾙｰﾁｪには更に…
超ﾚｱな…
ﾜｺﾞﾝもいますけど…
今世界に…
何台現存してるでしょうね…
ｶﾍﾟﾗまでは…
運転したこと無いんですけど…
当時…
MAZDAのﾌｧﾐﾘｱにも…
ﾛｰﾀﾘｰがいて…
車格からして…
似てるんじゃないかと…
思いますが…
ﾌｧﾐﾘｱﾛｰﾀﾘｰを…
持ってたﾋﾄに聞いたら…
恐ろしく速いのに…
真っ直ぐ走らないし…
止まらない☝️💦
んだそぉで…💧
ｿﾚこそ…
KAWASAKI の…
じゃじゃ馬ﾏｯﾊと…
同質のｸﾙﾏですね…☝️
RX-3も…
ｿﾝな感じでしたよ！
因みに…
“真っ直ぐに走らない”
のを…
構造的に解説すると…☝️
精度のせいなのか…
当時の常識なのかまでは…
判りませんが…
ﾀｲﾛｯﾄﾞ・ｴﾝﾄﾞやらの…
ﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄなどに…
かなりの遊びを…
持たせてあって…
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの操舵に…
干渉するまでには…
当時確か…
ﾊﾝﾄﾞﾙｾﾝﾀｰから…
左右の絶対値で…
10ｾﾝﾁぐらいは…
有ったと思うので…
一つはｺﾚが…
真っ直ぐ走らない…
原因の一つなんじゃないかな？
って思います！
今のFDも…
そぉですけど…
昔のMAZDAだって…
ﾛｰﾀﾘｰ軍団はﾄﾞﾚも…
ｴﾛｽが有るでしょ？
ﾜﾀｼは…
ﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰﾑの中に…
ﾄﾞﾗｯｸﾞ用の…
極太ﾀｲﾔを強引にﾌﾞﾁ込んだ…
ｺﾉ辺りの…
ﾄﾞﾗｯｸﾞ仕様車が…
堪らなく…
好きなんです…🎵
※写真はお借りしました…
