次に…
穴空けです…
ｺﾉ穴は…
ｱﾝｶｰと呼ばれる…
返しの付いた鉄筋を…
固定する為に必要です…
穴は…
浅くても深すぎても…
いけません…
写真の…
返しの付いた鉄筋…
構造がわかりますか？
ｺﾚを穴の中に差し込んで…
ﾌﾞﾛｯｸ方向に向かって…
ﾅｸﾞﾘ(ﾊﾝﾏｰ)で…
叩き散らかします…
すると…
打撃の力で…
金具の先端が…
外側に…
開くようになってます…
打てば打つほどに…
横方向に開いて…
岩に食い込みます…
食い込んだ金具には…
更に…
返しが付いていて…
一度食い込んだ金具は…
ﾁｮｯﾄやｿｯとの力じゃ抜けません…
恐らく…
ｺﾉ金具１つ打ち込んだだけで…
ｸﾙﾏ一台はぶら下げられます…
ただし…
引っ張り強度を上げるためには…
土台の強さが必要なので…
岩の固さ…
穴の深さ…
位地などが…
重要になってきます…
ﾎﾟｲﾝﾀｰを当てて付けた…
赤点の位置は…
ところどころ…
岩と岩の…
繋ぎめに来てたりもしますが…
ｿｺに穴を開けると…
引っ張り強度が下がるので…
そういう場合には…
穴の位置を若干…
ずらします…
